2013年04月29日
いよいよシーズンイン！
今年のシーズインに際して、最後の整備デッキ塗装が済みました。普通、船底塗装が済めば整備のメインが終わるのですが、うちの船はデッキがチークデッキなので、チーク保護と滑り止め目的に塗装をしています。計3回丸1日仕事の塗装は結構キツイ作業なのですが、メンバー6人でワイワイ言いながらやれるので、毎年何とかこなせますが私一人だったら絶対無理だと思いますね。出来上がったチークデッキば深い飴色になるので、重厚感は半端なくそれだけで「ヨット」というより「帆船」と呼びたくなるのです。周りのヨット仲間から「綺麗な艇ですねぇ〜」「やっぱりチークデッキはいいですねぇ〜」と言われる度に、「チークデッキにして良かった。」と優越感に浸り、毎年この苦労を繰り返ししているのです。子供染みた優越感だと思われるでしょうが、所詮ヨット自体自己満足の世界なのですから
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- 最後の整備はデッキの塗装
2013年03月20日
メル・ブルー
おはようございます。
今日は私の趣味をご紹介します。
わたしは25年ほど前からヨットレースを趣味にしています。1～2人乗りのヨットではなく俗に言う「クルーザー」って奴ですね。「ヨットとはリッチですね～優雅ですね～さすが社長ですね～」とか言われますが、実際の状況は全然違いますよ。ヨットを好きな仲間が数人いれば、あまりお金は掛かりません。ゴルフより安いと思います。ともあれ、今シーズンも4月から始まりますので、船底塗装をしました。艇を上架して船台に乗せ、古い塗料を人力で剥がすのですが、これがキツイし汚い作業なんです。その後船体には2回、プロペラには3回、専用の塗料を塗ります。毎年辛い作業ですが避けられません。ヨット仲間がいるから冗談言いながら3日間で完了できました。ワックスもかけたのでピカピカになり、水に降ろすのが楽しみです。
ヨットとヨットレースのことは、後々に紹介いたします。
ヨット艇種：フィンガルフ33（フィンランド製クルージング・レーサー）
全長：10.13m
全副：3.25m
重量：4.85t
エンジン：VOLVO 28馬力1基
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